هزینه گواهینامه رانندگی ایتالیا برای خارجی‌ها (۲۰۲۶)

دریافت گواهینامه رانندگی ایتالیا (Patente B) به عنوان مقیم خارجی ارزان نیست — اما دانستن دقیق هزینه‌ها و اینکه کجا می‌توان صرفه‌جویی کرد، تفاوت چشمگیری ایجاد می‌کند. این راهنما تمام هزینه‌هایی که در سال ۲۰۲۶ با آن‌ها روبرو خواهید شد را از ثبت‌نام تا آزمون عملی نهایی تشریح می‌کند.

جدول کامل هزینه‌ها

گزینه ۱ — مسیر کامل آموزشگاه (Autoscuola)

اکثر مهاجرانی که به ایتالیایی اطمینان ندارند از آموزشگاه رانندگی برای تمام مراحل استفاده می‌کنند. ساختار هزینه معمول این است:

قلم هزینه	هزینه معمول
هزینه ثبت‌نام آموزشگاه	۵۰–۱۰۰ یورو
دوره تئوری (کلاس + مواد)	۲۰۰–۴۰۰ یورو
آزمون تئوری (اول)	۴۰–۶۰ یورو (هزینه مدرسه)
تجدید آزمون تئوری (در صورت نیاز)	۴۰–۶۰ یورو هر بار
ساعات رانندگی اجباری (۸ ساعت طبق DM 294/2025؛ برخی آموزشگاه‌ها هنوز ۶ ساعت را قبول می‌کنند)	۳۰۰–۶۰۰ یورو
آزمون عملی (اول)	۱۰۰–۱۵۰ یورو
تجدید آزمون عملی (در صورت نیاز)	۱۰۰–۱۵۰ یورو هر بار
گواهی پزشکی (visita medica)	۵۰–۸۰ یورو
جمع کل (اول، بدون تجدید)	۷۴۰–۱,۳۹۰ یورو
جمع کل (یک تجدید تئوری، یک عملی)	۹۲۰–۱,۷۵۰ یورو

برآورد Driving Freedom، اکتبر ۲۰۲۶. قیمت‌ها بر اساس شهر تفاوت قابل توجهی دارند. میلان و رم در بالاترین محدوده قرار دارند؛ شهرهای کوچک‌تر جنوب اغلب ۲۰ تا ۳۰ درصد ارزان‌تر هستند.

گزینه ۲ — مسیر Privatista (داوطلب مستقل)

بر اساس قانون ایتالیا (Codice della Strada، DL 285/1992، ماده ۱۲۱)، می‌توانید مستقیماً در Motorizzazione Civile به عنوان candidato privatista — یعنی داوطلب مستقل آزمون — ثبت‌نام کنید، بدون اینکه برای تئوری در آموزشگاه ثبت‌نام کنید. این مسیری بود که Pouya انتخاب کرد و طبق برآورد ما می‌تواند حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ یورو صرفه‌جویی ایجاد کند.

قلم هزینه	هزینه
درخواست آزمون تئوری (تعرفه ۲۰، PagoPA)	۱۰.۲۰ + ۱۶ یورو
اپ/مواد مطالعاتی (مثل Driving Freedom)	۰–۱۰۰ یورو
ساعات رانندگی اجباری (۸ ساعت طبق DM 294/2025؛ برخی آموزشگاه‌ها هنوز ۶ ساعت را قبول می‌کنند)	۳۰۰–۶۰۰ یورو
آزمون عملی	۱۶ یورو تعرفه دولتی (تعرفه ۲۱، PagoPA) + ۱۰۰–۱۵۰ یورو هزینه آموزشگاه (ماشین و مربی)
گواهی پزشکی	۵۰–۸۰ یورو
جمع کل (اول)	۴۹۰–۹۷۰ یورو

برآورد Driving Freedom، اکتبر ۲۰۲۶ — قیمت‌ها در هر شهر فرق می‌کند. تعرفه‌های دولتی (PagoPA) رسمی هستند.

حتی در مسیر Privatista هم باید کلاس‌های رانندگی اجباری در آموزشگاه را، شامل رانندگی در آزادراه یا جاده‌های برون‌شهری و رانندگی در شب، قبل از آزمون عملی تکمیل کنید — این یک الزام قانونی است. فرمان DM 294/2025 این کلاس‌ها را ۸ ساعت در چهار بخش تعیین کرده است (۲ ساعت آشنایی با خودرو و ایمنی، ۳ ساعت در شهر، ۲ ساعت در آزادراه یا جاده‌های برون‌شهری، ۱ ساعت در شب)، اما هنوز در عمل اجرا نمی‌شود: فقط پس از لازم‌الاجرا شدن آیین‌نامه اجرایی وزارتخانه اعمال می‌شود، و فقط برای foglio rosa صادرشده پس از آن. تا آن زمان قاعده قبلی (DM 20-04-2012: دست‌کم ۶ ساعت) همچنان معتبر است و برخی آموزشگاه‌ها (autoscuole) هنوز ۶ ساعت را قبول می‌کنند. از autoscuola خود بپرسید کدام قاعده شامل شما می‌شود. نمی‌توانید از این مرحله صرف‌نظر کنید.

محدوده قیمت بر اساس شهر (۲۰۲۶)

شهر	دوره تئوری (آموزشگاه)	ساعت رانندگی (هر ساعت)	جمع کل آموزشگاه
میلان	۳۵۰–۴۵۰ یورو	۴۵–۶۰ یورو	۱,۱۰۰–۱,۶۰۰ یورو
رم	۳۰۰–۴۰۰ یورو	۴۰–۵۵ یورو	۱,۰۰۰–۱,۵۰۰ یورو
تورین	۲۸۰–۳۸۰ یورو	۳۸–۵۰ یورو	۹۰۰–۱,۴۰۰ یورو
بولونیا	۲۶۰–۳۵۰ یورو	۳۵–۴۸ یورو	۸۵۰–۱,۳۰۰ یورو
ناپل	۲۰۰–۳۰۰ یورو	۳۰–۴۲ یورو	۷۰۰–۱,۱۰۰ یورو
پالرمو	۱۸۰–۲۸۰ یورو	۲۸–۴۰ یورو	۶۵۰–۱,۰۰۰ یورو

برآورد Driving Freedom، اکتبر ۲۰۲۶ — قیمت‌ها در هر شهر و هر آموزشگاه فرق می‌کند.

چه چیزی هزینه را بالا می‌برد

تجدید آزمون تئوری رایج‌ترین عامل تخریب بودجه است. آزمون تئوری Patente B شامل ۳۰ عبارت درست/غلط است؛ باید حداقل ۲۷ عبارت را درست پاسخ دهید (حداکثر ۳ خطا) در ۲۰ دقیقه. شکست به معنای انتظار حداقل یک ماه قبل از تلاش بعدی است (هر درخواست حداکثر ۲ بار شرکت در مدت ۶ ماه را پوشش می‌دهد) و در مسیر آموزشگاه، اغلب پرداخت برای کلاس‌های اضافی.

بهترین راه برای جلوگیری از تجدید، تمرین هدفمند است. بانک سؤالات Driving Freedom بیش از ۶,۷۰۰ سؤال تمرینی آزمون دارد، با توضیح به زبان‌های انگلیسی، فارسی و عربی.

تجدید آزمون عملی گران است زیرا شامل هزینه‌های ممتحن، اجاره ماشین از آموزشگاه و سوخت می‌شود. یک تجدید معمولاً ۱۰۰ تا ۱۸۰ یورو به جمع کل اضافه می‌کند.

هزینه‌هایی که نمی‌توانید از آن‌ها اجتناب کنید

صرف‌نظر از اینکه کدام مسیر را انتخاب کنید، این هزینه‌ها ثابت هستند:

• گواهی پزشکی — طبق قانون الزامی است؛ از پزشک دارای مجوز یا کمیسیون پزشکی خود Motorizzazione دریافت می‌شود. هزینه: حدود ۵۰–۸۰ یورو (برآورد Driving Freedom، اکتبر ۲۰۲۶؛ در هر شهر فرق می‌کند).
• تعرفه‌های دولتی — ۱۰.۲۰ + ۱۶ یورو برای درخواست آزمون تئوری (تعرفه ۲۰) و ۱۶ یورو برای آزمون عملی (تعرفه ۲۱)، از طریق PagoPA.
• ساعت‌های رانندگی اجباری در autoscuola — حتی برای داوطلبان Privatista هم طبق قانون الزامی است: ۸ ساعت طبق DM 294/2025، که هنوز در عمل اجرا نمی‌شود؛ برخی آموزشگاه‌ها هنوز ۶ ساعت را قبول می‌کنند.

نحوه صرفه‌جویی

1. برای آزمون تئوری به صورت مستقل مطالعه کنید. دوره تئوری در آموزشگاه ۲۰۰–۴۰۰ یورو هزینه دارد و همان مواد موجود در اپ‌های مطالعاتی رسمی را پوشش می‌دهد. اگر بتوانید بدون دوره مدرسه در آزمون تئوری قبول شوید، این کل مبلغ را صرفه‌جویی کرده‌اید.

2. در اولین تلاش در آزمون تئوری قبول شوید. هر تجدید زمان و پول می‌گیرد. از یک اپ با آزمون‌های شبیه‌سازی زمان‌دار استفاده کنید تا قبل از آزمون واقعی شرایط واقعی را تجربه کنید.

3. به عنوان Privatista ثبت‌نام کنید. اگر مطمئن هستید می‌توانید به صورت مستقل مطالعه کنید، برای مرحله آمادگی تئوری اصلاً در آموزشگاه ثبت‌نام نکنید. برای ساعات رانندگی اجباری همچنان به آموزشگاه نیاز دارید.

4. برای بسته‌های ساعات رانندگی مذاکره کنید. اکثر آموزشگاه‌ها بسته‌های ۱۰–۱۵ ساعتی با نرخ ساعتی تخفیفی ارائه می‌دهند. خرید پکیج از پیش تقریباً همیشه از پرداخت به ازای هر ساعت ارزان‌تر است.

5. شهر مناسب را انتخاب کنید. اگر در مورد محل آزمون انعطاف دارید، شهرهای خارج از مراکز بزرگ شمالی در تمام هزینه‌ها ۲۰–۳۰ درصد ارزان‌تر هستند.

جدول زمانی و عوامل موثر بر آن

برای ۲–۴ ماه از ثبت‌نام تا دریافت گواهینامه برنامه‌ریزی کنید، با فرض بدون تجدید:

• دسترسی به وقت Motorizzazione: ۲–۶ هفته بسته به شهر
• زمان انتظار برای آزمون تئوری پس از ثبت‌نام: ۳–۸ هفته
• زمان انتظار برای آزمون عملی پس از قبولی در تئوری: ۲–۶ هفته
• تحویل گواهینامه پس از قبولی در عملی: ۱–۳ هفته

برآورد Driving Freedom، اکتبر ۲۰۲۶ — زمان انتظار در هر شهر و هر اداره فرق می‌کند.

طولانی‌ترین صف‌های رزرو در میلان، رم و تورین وجود دارد. اگر عجله دارید، برخی داوطلبان Privatista به Motorizzazione شهر کوچک‌تری می‌روند که دسترسی بهتری به وقت دارد — این قانونی است.

چه کسی باید پریواتیستا انتخاب کند؟

• اگر قبلاً در ایتالیا یا خارج رانندگی کرده‌اید
• اگر منضبط هستید و می‌توانید مستقل مطالعه کنید
• اگر می‌خواهید حدود ۷۰۰–۱,۴۰۰ یورو (برآورد Driving Freedom) صرفه‌جویی کنید

دانلود برای iOS | دانلود برای اندروید

هزینه‌های اضافه‌ای که خارجی‌ها دارن و ایتالیایی‌ها ندارن

هزینه اضافه	قیمت معمول	توضیحات
ترجمه رسمی مدارک	۳۰–۶۰ یورو هر مدرک	اگه مدرک هویتی، شناسنامه یا گواهینامه خارجیت از قبل به ایتالیایی نیست لازمه
گواهی پزشکی مجاز	۵۰–۸۰ یورو	فقط پزشکی که مجوز صدور گواهی گواهینامه داره (medico autorizzato per le patenti) می‌تونه صادرش کنه؛ پزشک عمومیت فقط اگه این مجوزو داشته باشه
تمدید permesso di soggiorno	۵۰–۱۰۰+ یورو (به‌علاوه زمان انتظار)	اگه permessoت وسط پروسه منقضی بشه، تا وقتی تمدید نشه نمی‌تونی ثبت‌نامو کامل کنی
گواهینامه بین‌المللی رانندگی (اگه وسط پروسه رانندگی می‌کنی)	۴۰–۵۰ یورو	تو ۱۲ ماه اول اقامت، گواهینامه کشورت باید همراه با گواهینامه بین‌المللی یا ترجمه رسمی ایتالیایی باشه؛ توسط انجمن رانندگی کشورت قبل از خروج، یا شعبه‌های ایتالیایی باشگاه‌های معتبر صادر می‌شه

برآورد Driving Freedom، اکتبر ۲۰۲۶ — قیمت‌ها در هر شهر فرق می‌کنه. تعرفه‌های دولتی رسمی هستند.

مسئله زمان‌بندی permesso di soggiorno جدی‌ترینه. اگه permessoت بین ثبت‌نام آزمون تئوری و دادن آزمون عملی منقضی بشه — دوره‌ای که طبق برآورد Driving Freedom (اکتبر ۲۰۲۶؛ در هر اداره فرق می‌کند) ممکنه ۳ تا ۵ ماه طول بکشه — باید قبل اینکه Motorizzazione ادامه بده تمدیدش کنی. این‌و از روز اول تو برنامه‌ات بگنجون. قبل از شروع پروسه، تاریخ انقضای permessoتو چک کن.

---

سؤالات متداول

آیا برای گرفتن Patente B باید هزینه آموزشگاه بپردازم؟ خیر. می‌توانید مستقیماً در Motorizzazione به عنوان Privatista (داوطلب مستقل) برای آزمون تئوری ثبت‌نام کنید. با این حال، پیش از آزمون عملی باید کلاس‌های رانندگی اجباری را در آموزشگاه رانندگی (autoscuola) و با مربی مجاز بگذرانید. فرمان جدید DM 294/2025 این کلاس‌ها را ۸ ساعت در چهار بخش تعیین کرده است: ۲ ساعت آشنایی با خودرو و ایمنی، ۳ ساعت رانندگی در شهر، ۲ ساعت در آزادراه یا جاده‌های برون‌شهری و ۱ ساعت رانندگی در شب. این فرمان هنوز در عمل اجرا نمی‌شود: فقط پس از لازم‌الاجرا شدن آیین‌نامه اجرایی وزارتخانه اعمال می‌شود، و فقط برای هنرجویانی که foglio rosa آن‌ها پس از آن صادر شود. تا آن زمان قاعده قبلی (دست‌کم ۶ ساعت، شامل رانندگی در آزادراه یا جاده‌های برون‌شهری و رانندگی در شب) همچنان معتبر است و برخی آموزشگاه‌ها (autoscuole) هنوز ۶ ساعت را قبول می‌کنند. از autoscuola خود بپرسید کدام قاعده شامل شما می‌شود.

آیا می‌توانم آزمون تئوری را به فارسی بدهم؟ متأسفانه خیر. آزمون تئوری رسمی Patente B فقط به ایتالیایی، فرانسوی یا آلمانی برگزار می‌شود. با این حال می‌توانید با اپ Driving Freedom به فارسی مطالعه کنید و با مفاهیم آشنا شوید، سپس سؤالات را به ایتالیایی تمرین کنید.

اگر در آزمون تئوری رد بشوم چه اتفاقی می‌افتد؟ باید حداقل یک ماه قبل از تلاش بعدی صبر کنید. از تاریخ درخواست، حداکثر ۲ بار در مدت ۶ ماه می‌توانید آزمون بدهید؛ بعد از آن باید درخواست جدید ثبت کنید و هزینه‌های دولتی (۱۰٫۲۰ + ۱۶ یورو) را دوباره بپردازید.

آیا مسیر Privatista سخت‌تر است؟ محتوای آزمون یکسان است. تنها تفاوت این است که به جای کلاس‌های آموزشگاه، به صورت مستقل مطالعه می‌کنید. با یک اپ خوب و ۲–۳ ماه تمرین مداوم، مسیر Privatista برای اکثر مردم قابل انجام است.

آیا مقیمان اتحادیه اروپا هزینه‌های یکسانی می‌پردازند؟ مقیمان اتحادیه اروپا که گواهینامه کشور اتحادیه اروپای دیگری دارند و آن را تبدیل می‌کنند (نه از صفر شروع می‌کنند) از یک فرآیند متفاوت و ارزان‌تر استفاده می‌کنند — راهنمای تبدیل گواهینامه خارجی به Patente B ما را ببینید.

---

می‌خواهید بدون پرداخت هزینه دوره تئوری آموزشگاه برای آزمون آماده شوید؟ Driving Freedom را رایگان امتحان کنید — بیش از ۶,۷۰۰ سؤال تمرینی آزمون، با توضیح به فارسی، انگلیسی و عربی.

اگه permesso di soggiornom وسط پروسه Patente B منقضی بشه چی؟

باید قبل از اینکه Motorizzazione با ثبت‌نامت ادامه بده یا اجازه بده آزمون عملیو بدی، تمدیدش کنی. این طبق برآورد Driving Freedom (اکتبر ۲۰۲۶؛ در هر اداره فرق می‌کند) می‌تونه ۴ تا ۱۲ هفته به برنامه‌ات اضافه کنه. راه‌حل عملی اینه که قبل از شروع پروسه تاریخ انقضای permessoتو چک کنی و، اگه ظرف ۶ ماه منقضی می‌شه، هم‌زمان با ثبت‌نام Patente B تمدیدشو شروع کنی. تا وقتی منقضی بشه صبر نکن.

---