Answer: VERO

Vehicle Components, Maintenance and Stability — Practice Question 73

Official exam text (Italian):

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

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La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

VERO
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Explanation
Tyre inflation pressure must be checked when the tyre is cold
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Tyre inflation pressure must be checked when the tyre is cold

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VERO Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta VERO La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo VERO La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati VERO Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante VERO Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati FALSO Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione FALSO La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata FALSO La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)
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