Answer: FALSO

Vehicle Components, Maintenance and Stability — Practice Question 171

Official exam text (Italian):

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

10 / 22

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

VERO
FALSO
Correct!
Next
Explanation
The stiffness of the shock absorbers of a motor vehicle can be checked by the vehicle owner without resorting to a specialized workshop
Practise Patente B quiz questions in the Driving Freedom app: the exam simulator, the quiz dashboard with chapter quizzes and weak-spot practice, and an audio lesson in English

Study the whole theory course in the Driving Freedom app

Bilingual audio lessons that teach the rules behind the questions, not just the answers.

Driving Freedom gives you 6,700+ Patente B exam practice questions, with explanations in English, Persian and Arabic. Download the app and start today.

Download on the App StoreGet it on Google Play

Read this in another language:

Vehicle Components, Maintenance and Stability — Practice Question 171

The stiffness of the shock absorbers of a motor vehicle can be checked by the vehicle owner without resorting to a specialized workshop

Read the full explanation of this topic →
← Previous questionNext question →

Related questions

FALSO Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo FALSO Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente FALSO Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar FALSO Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori VERO Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata VERO Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva VERO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici VERO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni
See all questions in GLI AMMORTIZZATORI DI UN VEICOLO A MOTORE →