ATTRAVERSAMENTO TRANVIARIO
विषय की व्याख्या
यह एक खतरे का संकेत है जो (सामान्यतः 150 मीटर पहले) उन ट्राम लाइनों के साथ चौराहे की चेतावनी देता है जो ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित नहीं होते हैं (चाहे वे रिहायशी क्षेत्रों के अंदर हों या बाहर)।
यह वाहनों की आवाजाही के लिए उपलब्ध जगह को कम कर देता है।
चालक को यह सुनिश्चित करने के लिए अधिक सावधानी बरतनी चाहिए कि ट्राम की गति में कोई बाधा न आए।
संकेत की उपस्थिति में:
यदि पर्याप्त जगह हो, तो चलती हुई ट्राम को दाईं ओर से ओवरटेक किया जा सकता है।
यात्रियों के चढ़ने और उतरने के लिए सड़क के बीच में खड़ी ट्राम को दाईं ओर से केवल तभी ओवरटेक किया जा सकता है, यदि वहां कोई विशेष बाईपास या रिफ्यूज क्षेत्र हो।
ट्राम की गति में बाधा डाले बिना पटरियों पर चला जा सकता है।
ट्राम स्टॉप पर मौजूद पैदल यात्रियों का ध्यान रखा जाना चाहिए।
यदि पटरियों पर ब्रेक लगाया जाता है, तो वाहन के पहियों की पकड़ (grip) कम होने की संभावना के प्रति सावधान रहना चाहिए।
यह ध्यान रखना आवश्यक है कि ट्राम को मोटर वाहनों की तुलना में रुकने के लिए अधिक दूरी की आवश्यकता होती है।
यह कहना गलत है कि यह ट्रॉलीबसों के आवागमन से संबंधित है या इसे लाल बत्ती वाले उपकरण के साथ जोड़ा जा सकता है।
इस खंड के सभी सवाल
VERO Il segnale raffigurato preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram VERO Il segnale raffigurato posto fuori dei centri abitati, preannuncia una linea tranviaria non regolata da semafori VERO Il segnale raffigurato, posto nei centri abitati, preannuncia l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori VERO Il segnale raffigurato preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori VERO Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che incrocia la carreggiata VERO Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che riduce lo spazio utile per la circolazione dei veicoli VERO In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve porre maggiore attenzione per non intralciare la marcia del tram VERO In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare maggiore attenzione, perché potrebbe incrociare un tram FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un eventuale transito di filobus FALSO Il segnale raffigurato può essere integrato con un dispositivo a due luci rosse che si accendono alternativamente FALSO Il segnale raffigurato obbliga a dare la precedenza ai filobus FALSO Il segnale raffigurato vieta il sorpasso dei tram FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un passaggio a livello ferroviario senza barriere FALSO Il segnale raffigurato preannuncia una zona in cui possono circolare solo i veicoli in servizio pubblico VERO In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram in marcia se vi è lo spazio necessario VERO In presenza del segnale raffigurato si può circolare sui binari senza intralciare la marcia del tram VERO In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram fermo al centro della strada per la salita e discesa dei passeggeri, solo se esiste l'apposito salvagente VERO In presenza del segnale raffigurato si deve fare attenzione agli eventuali pedoni presenti alla fermata del tram VERO In presenza del segnale raffigurato bisogna fare attenzione alla possibile diminuzione di aderenza delle ruote del veicolo se si frena sui binari VERO In presenza del segnale raffigurato occorre tenere presente che il tram necessita di una distanza di arresto maggiore di quella degli autoveicoli FALSO In presenza del segnale raffigurato si ha l'obbligo di dare la precedenza ai filobus FALSO In presenza del segnale raffigurato il sorpasso dei tram è vietato esclusivamente ai motocicli FALSO In presenza del segnale raffigurato è vietata la marcia sopra i binari del tram FALSO In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a sinistra FALSO In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a destra FALSO In presenza del segnale raffigurato, il tram fermo per la salita e la discesa dei passeggeri può essere sorpassato a destra quando non esiste il salvagente FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un'area di sosta per autobus FALSO Il segnale raffigurato preannuncia una corsia riservata ai filobus
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