NORME DI TRANSITO SU AUTOSTRADE E STRADE EXTRAURBANE PRINCIPALI
توضیح موضوع
قوانین تردد در بزرگراه ها و جاده های اصلی برون شهری
در بزرگراه ها و جاده های اصلی برون شهری، تردد موارد زیر ممنوع است :
تردد عابران پیاده و حیوانات در بزرگراه ها و جاده های اصلی برون شهری ممنوع است، به جز در مناطق خدماتی و پارکینگ ( حیوانات فقط اگر به درستی مراقبت شوند ) و در طول لاین های اضطراری فقط برای رسیدن به نقاط درخواست کمک .
دوچرخه ها
موتور سیکلت های کوچک
موتور سیکلت هایی با حجم موتور کمتر از 150 سی سی
خودروهایی که به طور ساختاری قادر به دستیابی به سرعت صاف حداقل 80 کیلومتر در ساعت نیستند
ماشین آلات کشاورزی
وسایل نقلیه با بار نامنظم و غیرمحکم بسته شده یا بارهایی که از حد مجاز فراتر رفته اند
وسایل نقلیه با محفظه های غیرمستقیم و بار باز، اگر مواد قابل پخش را حمل کنند
وسایل نقلیه ای که شرایط استفاده، تجهیز و لاستیک آن ها ممکن است خطراتی برای تردد ایجاد کند
وسایل نقلیه ای که مطابق با بازرسی های مقرر نباشند
در بزرگراه ها و جاده های اصلی برون شهری ( بنابراین بر روی جاده ها، رمپ ها، دوربرگردان ها، مناطق خدماتی یا پارکینگ ها ):
در بزرگراه ها و جاده های اصلی برون شهری، درخواست یا دادن گذر ممنوع است .
کمک به وسیله نقلیه معیوب ( در عوض، باید به حرکت ادامه داد و اگر لازم است، در منطقه خدماتی یا خروجی بعدی توقف کرد تا نقص فنی را گزارش داد )
فقط به وسایل نقلیه امدادی مجاز اجازه یدک کشیدن وسایل نقلیه معیوب داده می شود .
انجام فعالیت های تجاری فقط در صورت تأیید توسط نهاد مالک جاده مجاز است .
کمپینگ تنها در مناطق اختصاصی و برای مدت زمان تعیین شده توسط نهاد مالک جاده مجاز است .
در مناطق خدماتی، راننده نباید وسیله نقلیه را بیش از 24 ساعت پارک کند .
استفاده از چراغ های نزدیک حتی در طول روز الزامی است .
برگرداندن جهت حرکت و عبور از میانه راه ها، حتی در سطح ورودی ها، ممنوع است .
سفر در بزرگراه یا بخشی از آن در جهت مخالف مجاز ممنوع است .
انجام دنده عقب ممنوع است .
حرکت در لاین های پارکینگ اضطراری برای توقف به دلیل نقص فنی وسیله نقلیه مجاز است .
راننده ای که از لاین شتاب گیری استفاده می کند باید به وسایل نقلیه در حال حرکت در لاین های مارش حق تقدم بدهد .
راننده باید به موقع لاین راست را در اختیار بگیرد و سپس از ابتدای آن وارد لاین کاهش سرعت شود .
راننده باید تغییر لاین را به موقع با استفاده از چراغ های راهنما علامت گذاری کند .
در صورت ترافیک سنگین، اگر لاین اضطراری وجود نداشته باشد یا برای تردد وسایل نقلیه پلیس یا امداد کافی نباشد، راننده ای که در اولین لاین راست قرار دارد باید به نزدیک ترین نوار سمت چپ حرکت کند .
در صورت ترافیک، راننده می تواند تنها برای خروج از بزرگراه از لاین پارکینگ اضطراری استفاده کند، درصورتیکه علامت هشدار خروج که در 500 متری خروجی قرار دارد .
پارک تنها در مواقع اضطراری که ناشی از بیماری راننده یا مسافران یا نقص فنی وسیله نقلیه است مجاز است، و پارک نباید بیش از زمان ضروری طول بکشد و نباید بیشتر از سه ساعت ادامه یابد .
همه سوالات این بخش
VERO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di autovetture che non sono in grado di sviluppare per costruzione la velocità in piano di almeno 80 km/h VERO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di macchine agricole VERO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli con carico disordinato e non solidamente assicurato o sporgente oltre i limiti consentiti VERO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli a tenuta non stagna e con carico scoperto, se trasportano materiali che possono disperdersi VERO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli le cui condizioni di uso, equipaggiamento e gommatura possono costituire pericolo per la circolazione FALSO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di autobus per trasporto di studenti FALSO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è consigliabile evitare la circolazione di veicoli a tenuta non stagna e con carico scoperto, se trasportano materiali che possono disperdersi FALSO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli che trasportano animali vivi FALSO Sono ammessi a circolare su autostrade e strade extraurbane principali i ciclomotori che sviluppano una velocità di almeno 50 km/h FALSO Sono ammesse a circolare su autostrade e strade extraurbane principali le macchine agricole, non trainanti un rimorchio FALSO Sono ammessi a circolare su autostrade e strade extraurbane principali i veicoli non muniti di pneumatici, se assicurati VERO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di pedoni e animali, ad eccezione delle aree di servizio e delle aree di sosta VERO Nelle aree di servizio e nelle aree di sosta delle autostrade e delle strade extraurbane principali gli animali possono circolare solo se debitamente custoditi VERO Lungo le corsie di emergenza delle autostrade i pedoni possono transitare solo per raggiungere i punti per le richieste di soccorso VERO In autostrada, il traino di veicoli in avaria su carreggiate, rampe, svincoli, aree di servizio o di parcheggio è consentito solo ai veicoli di soccorso autorizzati FALSO Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di pedoni e animali, anche nelle aree di servizio e nelle aree di sosta FALSO Nelle aree di servizio e nelle aree di sosta delle autostrade e delle strade extraurbane principali gli animali non possono circolare neppure se debitamente custoditi VERO Sulle carreggiate, sulle rampe, sugli svincoli, sulle aree di servizio o di parcheggio e in ogni altra pertinenza autostradale è vietato richiedere o concedere passaggi VERO Nelle aree di servizio o di parcheggio delle autostrade e in ogni altra pertinenza autostradale è possibile svolgere attività commerciali solo se autorizzate dall'ente proprietario della strada VERO Sulle carreggiate, sulle rampe, sugli svincoli, sulle aree di servizio o di parcheggio e in ogni altra pertinenza autostradale è consentito campeggiare, solo nelle aree a ciò destinate e per il periodo stabilito dall'ente proprietario della strada VERO Nelle aree di servizio delle autostrade, il conducente non deve lasciare in sosta il veicolo per più di 24 ore FALSO Nelle autostrade è consentito concedere passaggi a persone invalide FALSO Sulle aree di servizio delle autostrade o di parcheggio è consentito chiedere e concedere passaggi FALSO Sulle aree di servizio o di parcheggio delle autostrade e delle strade extraurbane principali è consentito campeggiare FALSO Nelle aree di servizio e di parcheggio delle autostrade la durata massima per la sosta di un veicolo è di tre ore VERO Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali è vietato invertire il senso di marcia e attraversare lo spartitraffico, anche all'altezza dei varchi VERO Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali è vietato percorrere la carreggiata o parte di essa nel senso di marcia opposto a quello consentito VERO Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali è vietato effettuare la retromarcia VERO Sulle corsie per le soste di emergenza delle autostrade è vietato effettuare la retromarcia FALSO Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali il conducente può invertire il senso di marcia adottando tutti gli accorgimenti necessari FALSO Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali il conducente può invertire il senso di marcia in casi di particolare emergenza FALSO Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali il conducente può procedere in senso contrario al normale flusso del traffico, per brevi tratti FALSO Sulle autostrade e strade extraurbane principali il conducente può utilizzare la corsia di emergenza se il traffico è intenso VERO Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali il conducente che percorre la corsia di accelerazione deve dare la precedenza ai veicoli in circolazione sulle corsie di marcia VERO Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, per uscire dalla carreggiata il conducente deve impegnare per tempo la corsia di destra, e quindi immettersi nella corsia di decelerazione dal suo inizio VERO Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali il conducente deve segnalare tempestivamente il cambiamento di corsia servendosi degli indicatori di direzione VERO In caso di ingorgo su strade extraurbane principali o autostrade, se la corsia di emergenza manca o non è sufficiente alla circolazione dei veicoli di polizia o di soccorso, il conducente del veicolo che occupa la prima corsia di destra deve disporsi il più vicino possibile alla striscia di sinistra VERO In caso di ingorgo il conducente può transitare sulla corsia per la sosta di emergenza solo per uscire dall'autostrada, a partire dal cartello di preavviso di uscita posto a 500 metri dallo svincolo FALSO Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, per uscire dalla carreggiata il conducente può immettersi nella corsia di decelerazione anche nel tratto successivo al suo inizio FALSO Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali se il traffico non è intenso il conducente non ha l'obbligo di servirsi degli indicatori di direzione per segnalare il cambiamento di corsia FALSO Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali è consentita la marcia per file parallele anche in assenza di traffico VERO In autostrada è vietato dare un passaggio ad un automobilista fermo per avaria del veicolo sulla corsia di emergenza FALSO Qualora il conducente veda un automobilista fermo con veicolo in avaria in autostrada, lo deve accompagnare fino alla stazione di servizio più vicina FALSO Qualora il conducente veda un automobilista fermo per avaria del veicolo in autostrada, si deve fermare a prestare soccorso FALSO Qualora il conducente veda un automobilista fermo per avaria del veicolo in autostrada, se lo ha superato può retrocedere con prudenza per soccorrerlo FALSO Qualora il conducente veda un automobilista fermo in autostrada per avaria del veicolo può trainare prudentemente il veicolo, fino al primo casello di uscita
کل دوره تئوری را در اپ Driving Freedom مطالعه کنید
درس‌های صوتی دوزبانه که قوانین پشت سوال‌ها را یاد می‌دهند، نه فقط جواب‌ها را.
Driving Freedom بیش از ۶,۷۰۰ سوال تمرینی آزمون تئوری گواهی‌نامه‌ی ایتالیا (Patente B) را در اختیار تو می‌گذارد. توضیح‌ها به انگلیسی، فارسی و عربی در دسترس است. اپ را دانلود کن و همین امروز شروع کن.
