INGOMBRO DELLA CARREGGIATA E CADUTA O SPARGIMENTO DI MATERIE VISCIDE, INFIAMMABILI O COMUNQUE PERICOLOSE
Topic explanation
OBSTRUCTION OF THE CARRIAGEWAY AND FALLING OR SPILLING OF SLIPPERY, FLAMMABLE OR OTHERWISE HAZARDOUS MATERIALS
In the event of an obstruction of the carriageway (falling load, stationary vehicles, spilling of substances), the driver must, among other things:
inform the road authority or a police agency,
where applicable, provide advance warning of the obstacle using a portable danger sign or stationary vehicle sign (warning triangle)
use hand signals to prevent vehicles from passing on the side where the portable danger sign has not been placed.
In the event of an obstruction of the carriageway due to an accidental fall of the load, the driver must, if possible, arrange for the removal of the load to clear the way for traffic.
In the event of an obstruction of the carriageway due to a vehicle breakdown, the driver must attempt to clear the way for oncoming traffic by pushing the vehicle off the carriageway if possible; otherwise, it must be positioned as close as possible to the right edge of the carriageway.
Anyone who has been unable to avoid the falling or spilling of slippery, flammable or otherwise hazardous materials must, among other things, remove them or spread sand, soil, sawdust or other suitable material on the ground, if possible, to restore grip.
It is not true that they must divert traffic while waiting for the road authority to intervene to restore optimal conditions.
All questions in this section
VEROIn caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve sollecitamente rendere libero il transito per il traffico sopraggiungenteVEROIn caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori della carreggiata o, se ciò non è possibile, collocarlo sul margine destro della carreggiataVEROIn caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuovere l'ingombro, per quanto possibileVERONel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve provvedere a rimuovere il carico, se possibileVEROSu strada extraurbana, nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di veicolo fermo (triangolo)VERO Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve rendere sollecitamente libero, per quanto possibile, il transito VERO Su strada extraurbana, nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente o i passeggeri devono presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo VEROChiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose, deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo anche in mezzo alla carreggiataVEROSu strada extraurbana, chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo posto anche in mezzo alla carreggiataVEROChiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie pericolose, deve, tra l'altro, eseguire segnali manuali per impedire il transito dei veicoli dalla parte dove non è stato posto il segnale mobile di pericoloVEROChiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o pericolose, deve, tra l'altro, rimuoverle o spargere sul terreno, se possibile, sabbia, terra, segatura o altro materiale idoneo a ripristinare l'aderenzaFALSO In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente non è tenuto a spostarlo, in attesa dei soccorsi, se il traffico è scarso FALSONel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve evitare di spostarlo per consentire la ricostruzione corretta dell'accadutoFALSONel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di STOPFALSONel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve restare a bordo del veicolo in attesa dei soccorsiFALSONel caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo che non è possibile spostare , il conducente deve informare l'organo di polizia, senza dover opportunamente presegnalare la zona.FALSONel caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico non removibile, il conducente può evitare di informare un organo di polizia se presegnala la zona con efficaci segnali manualiFALSOChiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie pericolose deve, tra l'altro, eseguire segnali manuali atti a segnalare il pericolo, solo dalla parte dove è stato posto il segnale triangolare mobile di pericoloFALSO Il conducente di un autoveicolo che non abbia potuto evitare lo spargimento di materie pericolose, può evitare di presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo se esegue segnali sonori per allontanare gli altri veicoli FALSOChiunque non abbia potuto evitare la caduta di materie viscide, deve deviare il traffico in attesa che l'ente proprietario della strada intervenga per ripristinare le condizioni ottimali
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