Answer: VERO

Speed Limits and Obstruction of Traffic — Practice Question 2

Official exam text (Italian):

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria

2 / 33

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria

VERO
FALSO
Correct!
Next
Explanation
In case of forced stop of a vehicle on the tracks of a level crossing, if it cannot be moved immediately, all passengers on board must exit immediately, and the railway station must be notified.
Practise Patente B quiz questions in the Driving Freedom app: the exam simulator, the quiz dashboard with chapter quizzes and weak-spot practice, and an audio lesson in English

Study the whole theory course in the Driving Freedom app

Bilingual audio lessons that teach the rules behind the questions, not just the answers.

Driving Freedom gives you 6,700+ Patente B exam practice questions, with explanations in English, Persian and Arabic. Download the app and start today.

Download on the App StoreGet it on Google Play

Read this in another language:

Speed Limits and Obstruction of Traffic — Practice Question 2

In case of forced stop of a vehicle on the tracks of a level crossing, if it cannot be moved immediately, all passengers on board must exit immediately, and the railway station must be notified.

Read the full explanation of this topic →
← Previous questionNext question →

Related questions

VERO In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, bisogna spostarlo, spingendolo quanto prima fuori dai binari VERO In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo VERO Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso muovere lo sterzo se il veicolo è dotato di servosterzo VERO Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso frenare se il veicolo è dotato di servofreno VERO Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta il rischio di provocare incidenti VERO Nei veicoli dotati di servosterzo, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso girare rapidamente lo sterzo per schivare un ostacolo VERO Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta pericolosamente lo spazio di frenatura VERO Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa sempre più difficoltoso arrestare il veicolo
See all questions in Comportamenti ai passaggi a livello →