GLI AMMORTIZZATORI DI UN VEICOLO A MOTORE
موضوع کی وضاحت
ایک موٹر گاڑی کے شاک ابزوربرز
ایک موٹر گاڑی کے شاک ابزوربرز سسپنشن کی تھرتھراہٹ کو کم کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں اور گاڑی کی سڑک پر گرفت (road holding) کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں۔
گاڑی پر زیادہ وزن (اوور لوڈنگ) شاک ابزوربرز کو غیر فعال کر سکتا ہے یا ان کی جلد ٹوٹ پھوٹ کا سبب بن سکتا ہے۔
یہ درست نہیں ہے کہ ڈرائیور خود شاک ابزوربرز کی سختی کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے؛ ایسا کرنے کے لیے اسے کسی ماہر ورکشاپ سے رجوع کرنا چاہیے۔
خراب یا خالی شاک ابزوربرز:
یہ بریک لگانے کے دوران اور خاص طور پر موڑ پر گاڑی کے غیر معمولی رویے کا سبب بنتے ہیں
یہ ٹائروں کے ٹریڈ (battistrada) کی غیر یکساں ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنتے ہیں
یہ سسپنشن اسپرنگز کے ٹوٹنے کے خطرے کو بڑھاتے ہیں
یہ مسافروں کے سفر کے آرام کو کم کرتے ہیں
یہ سڑک پر گاڑی کی گرفت کو خراب کرتے ہیں
یہ درست نہیں ہے کہ اگر وہ سیلڈ سرکٹ قسم کے ہیں، تو انہیں دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہوتی۔
یہ درست نہیں ہے کہ اگر گاڑی اوور لوڈ ہے، تو شاک ابزوربرز کے مسائل سے بچنے کے لیے صرف ٹائروں کا پریشر بڑھانا کافی ہے۔
اس سیکشن کے تمام سوالات
VERO Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni VERO Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo VERO Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo VERO Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori VERO Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori FALSO Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo FALSO Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente FALSO Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar FALSO Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori FALSO La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata VERO Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata VERO Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva VERO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici VERO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni VERO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri VERO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada FALSO In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore FALSO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante FALSO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva FALSO In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata FALSO Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due FALSO Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione
پورا تھیوری کورس Driving Freedom ایپ میں پڑھیں
دو لسانی آڈیو اسباق جو سوالوں کے پیچھے چھپے اصول سکھاتے ہیں، صرف جواب نہیں۔
Driving Freedom آپ کو اطالوی Patente B تھیوری امتحان کے 6,700 سے زیادہ مشقی سوالات دیتا ہے۔ وضاحتیں انگریزی، فارسی اور عربی میں دستیاب ہیں۔ ایپ ڈاؤن لوڈ کریں اور آج ہی شروع کریں۔
