Airbag

موضوع کی وضاحت

ایئر بیگ ایئر بیگ ایک ایسی ڈیوائس ہے جو نائلون یا کسی اور مصنوعی مواد کے پھولنے والے کشن پر مشتمل ہوتی ہے۔ شدید ٹکر کے ساتھ سڑک حادثے کی صورت میں، ایک سینسر کے کمانڈ کے ذریعے، یہ چند ملی سیکنڈز میں سواریوں اور گاڑی کے ڈھانچے کے درمیان پھیل جاتا ہے۔ اگر سیٹ بیلٹ نہ پہنی گئی ہو تو یہ ڈیوائس خطرناک ہو سکتی ہے۔ لہذا، یہ بات درست نہیں ہے کہ اگر گاڑی سامنے اور اطراف کے ایئر بیگز سے لیس ہے تو سیٹ بیلٹ باندھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ ڈیوائس اس وقت کام نہیں کر سکتی جب ڈیوائس کی چابی لگی ہوئی نہ ہو اور بعض اوقات اسے غیر فعال کیا جا سکتا ہے۔ یہ بات درست نہیں ہے کہ اس کی کارکردگی کی جانچ کے لیے اسے وقفے وقفے سے پھلایا جانا چاہیے یا اسے کیلیبریٹ کیا جا سکتا ہے۔ ان گاڑیوں میں جہاں ایئر بیگ کو غیر فعال کرنے کا آپشن موجود ہو، سامنے والی سیٹ پر بچوں کی سیٹ (جس کی پشت ونڈ اسکرین کی طرف ہو) رکھنے سے پہلے، ایئر بیگ کو غیر فعال کرنا ضروری ہے۔ اگر گاڑی ایئر بیگ سے لیس ہے، تو بچوں کو مناسب سیٹ میں محفوظ کر کے سامنے والی سیٹ پر صرف اسی صورت میں لایا جا سکتا ہے اگر گاڑی میں ایئر بیگ کو غیر فعال کرنے کا آپشن موجود ہو۔ لیکن توجہ فرمائیں، وہ کوئز (سوال) بھی درست ہے جو کہتا ہے: ایسی گاڑیوں میں جن میں مسافر کی جانب سے ایئر بیگ کو غیر فعال کرنے کا آپشن نہیں ہوتا، بچوں کی سیٹ کو سامنے والی سیٹ پر اس طرح نہیں رکھا جانا چاہیے کہ اس کی پشت سڑک کی طرف ہو۔

اس سیکشن کے تمام سوالات

VERO Nei veicoli dotati di airbag con comando di disabilitazione, prima di sistemare sul sedile anteriore un seggiolino per bambini (schienale rivolto verso il parabrezza), bisogna disattivare l'airbag VERO Nei veicoli che non sono muniti del comando per disabilitare l'airbag dal lato passeggero, il seggiolino per bambini non deve essere sistemato sul sedile anteriore, con lo schienale rivolto verso la strada FALSO Se un veicolo è dotato di air-bag, non vi è l'obbligo di indossare le cinture di sicurezza durante la marcia VERO L'airbag è un cuscino gonfiabile di nylon o altro materiale sintetico VERO L'airbag entra in funzione in caso di incidente stradale con urto violento VERO L'airbag può essere pericoloso se si attiva mentre non si indossa la cintura di sicurezza VERO L'airbag serve a limitare i danni agli occupanti del veicolo per urti contro superfici interne del veicolo in caso di urto violento a seguito di incidente VERO L'airbag può essere talvolta disattivabile VERO L'airbag si gonfia automaticamente grazie al comando di un sensore VERO L'airbag si gonfia in pochi millisecondi FALSO L'airbag si gonfia in pochi secondi FALSO L'airbag si gonfia premendo un pulsante posto sul cruscotto FALSO L'airbag deve essere gonfiato periodicamente per verificarne l'efficienza FALSO L'airbag è utile soltanto nei percorsi extraurbani FALSO L'airbag non va usato insieme alle cinture di sicurezza FALSO L'airbag non può essere montato su vetture con meno di 4 porte FALSO Il conducente può tarare, con apposito comando, la velocità minima d'urto al di sopra della quale far attivare l'airbag
Patente B کی مشق کے لیے Driving Freedom کا امتحان سیمولیٹر اور کوئز ڈیش بورڈ

پورا تھیوری کورس Driving Freedom ایپ میں پڑھیں

دو لسانی آڈیو اسباق جو سوالوں کے پیچھے چھپے اصول سکھاتے ہیں، صرف جواب نہیں۔

Driving Freedom آپ کو اطالوی Patente B تھیوری امتحان کے 6,700 سے زیادہ مشقی سوالات دیتا ہے۔ وضاحتیں انگریزی، فارسی اور عربی میں دستیاب ہیں۔ ایپ ڈاؤن لوڈ کریں اور آج ہی شروع کریں۔

Download on the App StoreGet it on Google Play