DOPPIA CURVA, LA PRIMA A DESTRA
विषय की व्याख्या
यह एक खतरे का संकेत है जो (आमतौर पर 150 मीटर पहले) एक खतरनाक दोहरे मोड़ की चेतावनी देता है, जिसमें पहला मोड़ दाईं ओर होता है, अर्थात सड़क का एक ऐसा गैर-सीधा हिस्सा जो कम दृश्यता के कारण खतरनाक है।
इसे निम्नलिखित के साथ जोड़ा जा सकता है:
'TORNANTI' लिखे हुए पैनल के साथ, ताकि हेयरपिन मोड़ों की उपस्थिति का संकेत दिया जा सके
'ESTESA' पैनल के साथ, जो खतरनाक हिस्से के विस्तार को दर्शाता है
'DISTANZA' पैनल के साथ, जो खतरनाक क्षेत्र से दूरी को दर्शाता है
संकेत की उपस्थिति में:
विपरीत दिशा से आने वाले वाहनों पर विशेष ध्यान देना उचित है
यदि यह दो-तरफा यातायात वाली और केवल दो लेन वाली सड़क पर लगा हो, तो जितना संभव हो सके दाईं किनारे के पास चलना चाहिए
अचानक किसी बाधा के आने पर रुकने के लिए, दृश्यता और मोड़ की त्रिज्या के अनुसार गति को नियंत्रित करना आवश्यक है
वाहन की भार स्थिति (लोड) के अनुसार गति को नियंत्रित करना आवश्यक है
यदि सड़क गीली है, तो मोड़ पर अधिक सावधानी से चलना आवश्यक है
रुकना, पार्किंग करना, रिवर्स गियर का उपयोग करना या दिशा बदलना (यू-टर्न) वर्जित है
यदि कैरीवे (मुख्य सड़क) दो-तरफा यातायात वाली और केवल दो लेन वाली है, तो ओवरटेक करना वर्जित है (भले ही मोटरसाइकिल को ओवरटेक करने के लिए सफेद पट्टी को पार न किया जाए)
यदि वाहन में अस्थायी पहिया (स्पेयर व्हील) लगा हो, तो विशेष रूप से धीमी गति से चलना चाहिए
यदि सड़क दो-तरफा और केवल 2 लेन वाली है, तो कैरीवे (मुख्य सड़क) के दाईं ओर जितना संभव हो सके खिसकना आवश्यक है
इस खंड के सभी सवाल
VERO Il segnale raffigurato preannuncia una doppia curva pericolosa, la prima a destra VERO Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada non rettilineo che limita la visibilità VERO Il segnale raffigurato può essere integrato con un pannello indicante TORNANTI VERO Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità per potersi arrestare in caso di un ostacolo improvviso VERO La figura rappresenta un segnale di pericolo VERO Il segnale raffigurato preannuncia, di norma a 150 metri, una doppia curva pericolosa VERO In presenza del segnale raffigurato bisogna moderare la velocità FALSO Il segnale raffigurato preannuncia una deviazione per lavori in corso FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un raccordo di uscita autostradale FALSO Il segnale raffigurato preannuncia una discesa pericolosa FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con superficie sdrucciolevole FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un incrocio FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con pavimentazione irregolare VERO Su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza del segnale raffigurato si deve marciare il più possibile vicino al margine destro VERO In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio delle curve VERO In presenza del segnale raffigurato è necessario percorrere le curve con più attenzione in caso di pioggia VERO In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alle condizioni di carico del veicolo VERONella curve pericolose preannunciate dal segnale raffigurato è vietato il sorpasso se la carreggiata è a due corsie e a doppio senso di circolazioneVERO Su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza del segnale raffigurato è opportuno fare particolare attenzione ai veicoli provenienti dal senso opposto FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentita l'inversione di marcia FALSO In presenza del segnale raffigurato, posto su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione, è consentito sorpassare nelle ore diurne FALSO Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentita la manovra di retromarcia FALSO In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere una velocità moderata esclusivamente nella prima curva FALSO In presenza del segnale raffigurato è consentito effettuare la fermata in curva FALSO In presenza del segnale raffigurato è consentito sorpassare motocicli e ciclomotori su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione
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