SEGNALE MOBILE TRIANGOLARE DI PERICOLO, GIUBBOTTO E BRETELLE RETRORIFLETTENTI
विषय की व्याख्या
मोबाइल खतरा त्रिकोण, रिफ्लेक्टिव जैकेट और ब्रेसिज़
मोबाइल खतरा त्रिकोण मोटर वाहनों के अनिवार्य उपकरणों का हिस्सा है।
इसका उपयोग सभी मोटर वाहनों द्वारा अनिवार्य रूप से केवल शहरी केंद्रों के बाहर, मुख्य सड़क (कैरीवे) पर खड़े वाहनों और किसी भी गिरे हुए भार को संकेत देने के लिए किया जाना चाहिए जिसे तुरंत हटाया नहीं जा सकता।
इसका उपयोग करना आवश्यक है:
- रात में, जब मुख्य सड़क पर खड़े वाहन की पिछली पोजीशन लाइट या आपातकालीन लाइटें खराब हों या भार या खतरनाक पदार्थों के गिरने के मामले में
- अतिरिक्त-शहरी सड़क पर खतरनाक पदार्थों के गिरने के कारण
- यदि खड़ा वाहन या गिरा हुआ भार कम से कम 100 मीटर की दूरी से दिखाई न दे।
त्रिकोण को रखा जाना चाहिए:
- खड़े वाहन या बाधा से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर, ताकि यह आने वाले लोगों को कम से कम 100 मीटर की दूरी से दिखाई दे
- भार या वाहन द्वारा घेरी गई लेन पर, मुख्य सड़क (कैरीवे) के बाहरी किनारे से कम से कम एक मीटर की दूरी पर
- एक विशेष स्टैंड के साथ स्थिर रूप से सहारा दिया गया हो ताकि वह गिरे नहीं।
50 मीटर से कम दूरी पर चौराहे के मामले में, मोबाइल खतरा त्रिकोण को वाहन के पीछे सबसे उपयुक्त स्थिति में रखा जाना चाहिए ताकि उसे देखा जा सके।
मोबाइल खतरा त्रिकोण के साथ पूर्व-संकेत संचालन के दौरान, ड्राइवर को उच्च-दृश्यता वाली रिफ्लेक्टिव जैकेट या ब्रेसिज़ पहनकर खुद को दृश्यमान बनाना चाहिए, जो अनुमोदित प्रकार के होने चाहिए। यह तब भी अनिवार्य है जब वह आपातकालीन लेन या पार्किंग क्षेत्रों (piazzole di sosta) में हो।
शहरी केंद्रों में इनका उपयोग आवश्यक नहीं है।
यह सच नहीं है कि:
- उच्च-दृश्यता वाली रिफ्लेक्टिव जैकेट या ब्रेसिज़ किसी भी स्थिति में मोबाइल खतरा त्रिकोण की जगह ले सकते हैं
- वे केवल पीले रंग के हो सकते हैं।
- उच्च-दृश्यता वाली रिफ्लेक्टिव जैकेट ड्राइवर को रासायनिक जोखिमों, गर्मी, आग और बिजली से भी बचाती है
- वाहन के अंदर उपलब्ध सीटों की संख्या के बराबर उच्च-दृश्यता वाली रिफ्लेक्टिव जैकेट या ब्रेसिज़ रखना आवश्यक है
- उच्च-दृश्यता वाली जैकेट पहनने का दायित्व तब होता है जब आप शहरी केंद्रों के बाहर रुकते हैं, जबकि रिफ्लेक्टिव ब्रेसिज़ शहरी क्षेत्रों में पहने जाने चाहिए
इस खंड के सभी सवाल
VEROFuori dei centri abitati, di notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, è obbligatorio presegnalare il veicolo, fermo sulla carreggiata, con il segnale triangolare mobile di pericoloVEROFuori dei centri abitati, di notte, è obbligatorio presegnalare con il segnale triangolare mobile di pericolo ogni carico caduto accidentalmente dal veicolo sulla carreggiataVERO Fuori dei centri abitati, è obbligatorio anche di giorno presegnalare un veicolo fermo sulla carreggiata mediante il segnale triangolare di pericolo quando non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza VERO Fuori dei centri abitati è obbligatorio, anche di giorno, presegnalare un carico accidentalmente caduto sulla carreggiata mediante il segnale triangolare mobile di pericolo, quando l'ingombro non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza VERO Il segnale mobile triangolare di pericolo fa parte dell'equipaggiamento obbligatorio degli autoveicoli VERO Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto dietro al veicolo o all'ostacolo da segnalare, ad almeno 50 metri VERONel caso di intersezione a distanza inferiore a 50 metri, il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto dietro al veicolo nella posizione più idonea ad essere avvistatoVEROIl segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata in modo che sia visibile ad una distanza di almeno 100 metri dai veicoli sopraggiungentiVERO Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia occupata dal veicolo fermo o dal carico caduto VEROIl segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dal bordo esterno di essaFALSOFuori dei centri abitati, di notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, è consigliabile presegnalare il veicolo fermo sulla carreggiata, con il segnale triangolare mobile di pericoloFALSOIl triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo per avaria di notte, se l'ostacolo non è visibile ad almeno 150 metri di distanzaFALSO Fuori dei centri abitati, è facoltativo presegnalare, anche di giorno, un carico accidentalmente caduto sulla carreggiata mediante il segnale di pericolo, quando non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza FALSODi notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, è obbligatorio presegnalare il veicolo fermo con il segnale triangolare mobile di pericolo anche nei centri abitatiFALSODi notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione, è obbligatorio presegnalare velocipedi, ciclomotori e motocicli fermi con il segnale triangolare mobile di pericolo anche nei centri abitatiFALSO Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sul carico accidentalmente caduto sulla carreggiata FALSOIl segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata in modo che sia visibile ad una distanza di almeno 50 metri dai veicoli sopraggiungentiFALSO Nel caso di carreggiata a più corsie, il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia immediatamente a sinistra del veicolo fermo o del carico caduto FALSO Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dalla striscia di separazione dei sensi di marcia
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