Discesa con il cambio in folle

विषय की व्याख्या

यदि आप न्यूट्रल गियर और इंजन बंद करके लंबी ढलान पर चलते हैं, भले ही आपको लगता है कि आप ईंधन बचा रहे हैं, दुर्घटनाओं का जोखिम बढ़ जाता है क्योंकि ब्रेकिंग की दूरी खतरनाक रूप से बढ़ जाती है, स्टीयरिंग को घुमाना मुश्किल हो जाता है (यदि वाहन पावर स्टीयरिंग से लैस है), ब्रेक लगाना मुश्किल हो जाता है (यदि वाहन सर्वो-ब्रेक से लैस है), और बाधा से बचने के लिए स्टीयरिंग को तेज़ी से घुमाना कठिन हो जाता है। यह सच नहीं है कि बिजली का ओवरलोड होता है या डिफरेंशियल में कोई विसंगति हो सकती है या वाहन की इग्निशन की (चाबी) निकाल लेना बेहतर होता है।

इस खंड के सभी सवाल

FALSONei veicoli dotati di servofreno a depressione, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si ottiene la stessa forza frenante che si ha con il motore acceso
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