IL RIBALTAMENTO IN CURVA
विषय की व्याख्या
मोड़ पर पलटना
ऊपर रखे गए या मजबूती से न बांधे गए भार के कारण पलटने का खतरा बढ़ जाता है
एक ही धुरी के पहियों के बीच की कम दूरी (संकुचित ट्रैक) पलटने में सहायक होती है
सड़क के तीखे घुमाव (तंग मोड़) के कारण पलटने का खतरा बढ़ जाता है
यह भी ध्यान रखना चाहिए कि गति बढ़ने के साथ पलटने वाला बल भी बढ़ता है
इस खंड के सभी सवाल
VERO Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto VERO Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato VERO Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta) VERO Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta) FALSO Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga) FALSO Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso FALSO Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga) VERO La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità FALSO La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità
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