· সর্বশেষ আপডেট:
বিদেশিদের জন্য ইতালির পার্কিং নিয়ম: জোন ও জরিমানা
ইতালির পার্কিং ব্যবস্থা অনেক বিদেশিকে বিভ্রান্ত করে। রঙ দিয়ে চিহ্নিত জোন, প্রতিবন্ধী পার্কিং, ZTL এলাকা আর দামি জরিমানা এড়ানোর উপায় এক জায়গায় জানুন।
ইতালিতে পার্কিংয়ের রঙভিত্তিক ব্যবস্থা আছে, আছে কড়া ZTL এলাকা, আর জরিমানা আসে কয়েক সপ্তাহ পরে ডাকে। নিয়মগুলো বুঝলে টাকা বাঁচবে এবং ইতালির কর্তৃপক্ষের সঙ্গে ঝামেলাও এড়াতে পারবেন।
রঙ দিয়ে চিহ্নিত পার্কিং ব্যবস্থা
| দাগের রঙ | অর্থ |
|---|---|
| নীল | টাকা দিয়ে পার্কিং — মিটার বা অ্যাপ ব্যবহার করুন; সময় সীমিত |
| সাদা | বিনা খরচে পার্কিং — কখনো কখনো সাইনে সময়সীমা দেওয়া থাকে |
| হলুদ | সংরক্ষিত — শুধু প্রতিবন্ধী, পুলিশ বা মাল ওঠানো-নামানোর জন্য |
| কোনো দাগ নেই | সাইন দেখুন — বিনা খরচে হতে পারে, নিষিদ্ধও হতে পারে |
নীল জোনে কাছের parcometro (পার্কিং মিটার)-এ টাকা দিতে হবে অথবা শহরের অ্যাপ (যেমন MyCicero, EasyPark) ব্যবহার করতে হবে, তারপর টিকিট ড্যাশবোর্ডে রাখতে হবে বা গাড়ির নম্বর ইলেকট্রনিকভাবে নিবন্ধন করতে হবে।

সময়সীমা ও পার্কিং ডিস্ক
কিছু বিনা খরচের (সাদা) পার্কিং জোনে পার্কিং ডিস্ক (disco orario) লাগে: এটি কার্ডবোর্ডের একটি ঘড়ি, যেখানে আপনার পৌঁছানোর সময় সেট করে ড্যাশবোর্ডে দেখা যায় এমনভাবে রাখতে হয়। সাধারণত সীমা ১–২ ঘণ্টা। ডিস্কটি তামাকের দোকান ও পত্রিকার দোকানে €১–৩-এ পাওয়া যায়।
আপনার লাইসেন্স অপেক্ষা করছে।
প্রথম অধ্যায় সম্পূর্ণ বিনামূল্যে। ক্রেডিট কার্ড লাগবে না। যেকোনো সময় বাতিল করুন। শুধু আপনি আর রাস্তা।
ZTL — সীমিত যান চলাচল এলাকা
Zona a Traffico Limitato (ZTL, সীমিত যান চলাচল এলাকা)-এর সাইন — প্রতিটি সাইন একটি সাদা আয়তাকার বোর্ড, যার ওপরের অংশে zona traffico limitato লেখা, তার নিচে লাল বর্ডারের একটি বৃত্ত, আর একেবারে নিচে ওই জোনের ব্যতিক্রমগুলো — বোঝায় যে নির্দিষ্ট সময়ে (যা প্রতিটি জোনের জন্য আলাদাভাবে ঠিক করা থাকে) শুধু অনুমতিপ্রাপ্ত গাড়ি ঢুকতে পারবে।
যে জোনের প্রবেশপথে ক্যামেরা আছে, সেখানে ঢোকা স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেকর্ড হয়। জরিমানা কয়েক সপ্তাহ পরে ডাকে আসে।
পুরোনো শহরকেন্দ্রে ঢোকার আগে সবসময় ZTL-এর সময় দেখে নিন। Google Maps ও বেশিরভাগ নেভিগেশন অ্যাপ এখন ZTL-এ ঢোকার আগে সতর্ক করে।

প্রতিবন্ধী পার্কিং (Disabili)
ইইউ-এর সাধারণ নীল প্রতিবন্ধী ব্যাজ (contrassegno disabili) ইতালিতে গ্রহণযোগ্য। এটি দিয়ে হলুদ disabili জায়গায় পার্ক করতে পারবেন, এবং বেশিরভাগ পৌরসভায় নীল টাকা-দেওয়া জোনেও বিনা খরচে পার্ক করতে পারবেন।
ইইউ-এর বাইরের প্রতিবন্ধী ব্যাজ সাধারণত স্বীকৃত নয়; স্থানীয় পৌরসভায় জিজ্ঞেস করে নিন।
ডাবল পার্কিং
ডাবল পার্কিং (in doppia fila, অর্থাৎ পার্ক করা গাড়ির পাশে আরেক সারিতে রাখা) বেআইনি, এবং এর জন্য বড় জরিমানা হয় (€৮৭–৩৪৪)। ট্রাফিক আটকে দিলে পুলিশ গাড়ি টেনে নিয়ে যেতে পারে। ইতালির চালকেরা কখনো কখনো হ্যাজার্ড লাইট জ্বালিয়ে অল্প সময়ের জন্য এটা করেন — কিন্তু তাতে এটা বৈধ হয়ে যায় না।
যেসব জায়গায় কখনোই পার্ক করবেন না
- শহর এলাকায় মোড় থেকে ৫ মিটারের মধ্যে
- গাড়ি ঢোকার পথ ও প্রবেশমুখের সামনে (passo carrabile)
- জেব্রা ক্রসিংয়ের ওপর
- বাস স্টপে (১৫ মিটারের মধ্যে)
- সাইকেল লেন ও সাইকেলের পথে
- সেতু, টানেল বা রেলক্রসিংয়ের ওপর
Patente B পরীক্ষা: পার্কিংয়ের প্রশ্ন
থিওরি পরীক্ষায় মোড়, জেব্রা ক্রসিং আর সাইনের তুলনায় কোথায় থামা ও পার্ক করা বৈধ তা জিজ্ঞেস করা হয়। Patente B (ইতালির প্রাইভেট গাড়ির ড্রাইভিং লাইসেন্স)-এর জন্য সঠিক দূরত্বগুলো মুখস্থ করুন — মোড় থেকে ৫ মিটার আর জেব্রা ক্রসিংয়ের ওপর পার্কিং নিষেধ — এগুলো পরীক্ষায় সবচেয়ে বেশি আসে।
Driving Freedom দিয়ে থিওরি অনুশীলন করুন
আপনার লাইসেন্স অপেক্ষা করছে।
প্রথম অধ্যায় সম্পূর্ণ বিনামূল্যে। ক্রেডিট কার্ড লাগবে না। যেকোনো সময় বাতিল করুন। শুধু আপনি আর রাস্তা।
Country guides
Read next
