· সর্বশেষ আপডেট:
ইতালির ট্রাফিক নিয়ম: প্রত্যেক বিদেশি চালকের যা জানা জরুরি
ইতালির যে জরুরি ট্রাফিক নিয়মগুলো বিদেশিরা সবচেয়ে বেশি ভুল করেন: গতিসীমা, কে আগে যাবে, ZTL এলাকা, মোটরওয়ের নিয়ম আর Patente B থিওরি পরীক্ষায় কী আসে।
ইতালির Codice della Strada (সড়ক পরিবহন আইন)-এ এমন কয়েকটি নিয়ম আছে যা বিদেশি চালকদের প্রায়ই অবাক করে — আর এগুলো Patente B (ইতালির প্রাইভেট গাড়ির ড্রাইভিং লাইসেন্স)-এর থিওরি পরীক্ষাতেও নিয়মিত আসে। ইতালির বাইরের চালকেরা সাধারণত যেগুলো ভুল করেন, তার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণগুলো এই গাইডে আছে।
গতিসীমা
| রাস্তার ধরন | সাধারণ সীমা | লাইসেন্সের প্রথম ৩ বছরের চালক |
|---|---|---|
| শহরের রাস্তা | ৫০ কিমি/ঘণ্টা | ৫০ কিমি/ঘণ্টা |
| শহরের বাইরের অন্যান্য রাস্তা | ৯০ কিমি/ঘণ্টা | ৯০ কিমি/ঘণ্টা |
| শহরের বাইরের প্রধান সড়ক | ১১০ কিমি/ঘণ্টা | ৯০ কিমি/ঘণ্টা |
| মোটরওয়ে | ১৩০ কিমি/ঘণ্টা | ১০০ কিমি/ঘণ্টা |
বৃষ্টি বা তুষারে: মোটরওয়েতে ১৩০-এর বদলে ১১০, আর শহরের বাইরের প্রধান সড়কে ১১০-এর বদলে ৯০ কিমি/ঘণ্টা।
পরীক্ষায় দেখা হয় আপনি নতুন চালকদের (neopatentato, অর্থাৎ নতুন লাইসেন্সধারী) কমানো সীমা বিশেষভাবে জানেন কি না। পরীক্ষার প্রস্তুতি নিলে মুখস্থ রাখুন: প্রথম ৩ বছর neopatentati-র জন্য মোটরওয়েতে সর্বোচ্চ ১০০ কিমি/ঘণ্টা।
কে আগে যাবে (অগ্রাধিকারের নিয়ম)
চিহ্নহীন মোড়ে: ডান দিক থেকে আসা গাড়ির অগ্রাধিকার। পরীক্ষায় এই বিষয়টি খুব বেশি আসে।
অগ্রাধিকার সড়ক (strada con diritto di precedenza): হলুদ রম্বস (ডায়মন্ড) আকৃতির সাইন দিয়ে চিহ্নিত। পাশের রাস্তা থেকে ঢোকা সব গাড়ির ওপর আপনার অগ্রাধিকার থাকে — যতক্ষণ না একই সাইনের কাটা দাগওয়ালা রূপ দেখেন, যা অগ্রাধিকার শেষ হওয়া বোঝায়।
গোলচত্বর (রাউন্ডঅ্যাবাউট): ইতালিতে আগে থেকেই গোলচত্বরের ভেতরে থাকা গাড়ির অগ্রাধিকার থাকে, ঢুকতে চাওয়া গাড়ির নয় — কিছু দেশের ঠিক উল্টো।
আপনার লাইসেন্স অপেক্ষা করছে।
প্রথম অধ্যায় সম্পূর্ণ বিনামূল্যে। ক্রেডিট কার্ড লাগবে না। যেকোনো সময় বাতিল করুন। শুধু আপনি আর রাস্তা।
ZTL এলাকা (সীমিত যান চলাচল এলাকা)
ইতালির বেশিরভাগ শহরকেন্দ্রে ZTL এলাকা আছে — যেখানে শুধু অনুমতিপ্রাপ্ত গাড়ি (বাসিন্দা, ট্যাক্সি, ডেলিভারি গাড়ি) ঢুকতে পারে। যে জোনের প্রবেশমুখে ক্যামেরা আছে, সেখানে ওই জোনের জন্য ঠিক করা সময়ে ক্যামেরা নজর রাখে। ভাড়া করা গাড়ি নিয়ে ZTL-এ ঢুকে পড়া বিদেশিরা প্রায়ই কয়েক সপ্তাহ পরে ভাড়ার কোম্পানির মাধ্যমে জরিমানা পান।
প্রবেশমুখে একটি সাদা আয়তাকার সাইন খেয়াল করুন, যার ওপরের অংশে zona traffico limitato লেখা, তার নিচে লাল বর্ডারের একটি বৃত্ত আর একেবারে নিচে ওই জোনের ব্যতিক্রমগুলো।
রক্তে অ্যালকোহলের সীমা
- সাধারণ সীমা: ০.৫ গ্রাম/লিটার
- লাইসেন্স পাওয়ার প্রথম ৩ বছরের চালক: ০.০ গ্রাম/লিটার
- পেশাদার চালক (ট্রাক, বাস, ট্যাক্সি): ০.০ গ্রাম/লিটার
পরীক্ষায় প্রায়ই এই আলাদা আলাদা সীমা নিয়ে পরিস্থিতি দেওয়া হয় — বিশেষ করে নতুন চালকদের জন্য একেবারে শূন্য সীমার নিয়ম।
ওভারটেকের নিয়ম
সামনের রাস্তা ফাঁকা থাকলে এবং মাঝের দাগ ভাঙা (ড্যাশ) হলে ওভারটেক করতে পারবেন। কিন্তু কখনোই ওভারটেক করবেন না:
- মাঝে টানা সাদা দাগ থাকলে
- জেব্রা ক্রসিংয়ে
- টানেলে (দ্বিতীয় লেন না থাকলে)
- পাহাড়ি ঢাল বা বাঁকে, যেখানে সামনে কম দেখা যায়
- মোড়ে
গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন
গাড়ি চালানোর সময় হাতে ধরে মোবাইল ফোন ব্যবহার নিষিদ্ধ। এর মধ্যে আছে মেসেজ লেখা, ফোন কানে ধরা, আর কাঁধে চেপে রাখা। হ্যান্ডস-ফ্রি ব্যবস্থা অনুমোদিত।
জরিমানা বেশ বড়, সঙ্গে পেনাল্টি পয়েন্টও কাটা যায়।
পরীক্ষার প্রশ্নের অনুশীলন করুন
Patente B পরীক্ষার সব প্রশ্ন আসে একটি প্রকাশ্য ডেটাবেস থেকে। Driving Freedom-এ আপনি পরীক্ষার অনুশীলনী প্রশ্ন ব্যাখ্যাসহ পড়তে পারবেন — ব্যাখ্যা পাওয়া যায় ইংরেজি, ফারসি ও আরবিতে।
আপনার লাইসেন্স অপেক্ষা করছে।
প্রথম অধ্যায় সম্পূর্ণ বিনামূল্যে। ক্রেডিট কার্ড লাগবে না। যেকোনো সময় বাতিল করুন। শুধু আপনি আর রাস্তা।
Country guides
Read next