Spazio totale di arresto
شرح الموضوع
The total stopping distance is equal to the distance traveled during the reaction time plus the distance traveled during braking
Therefore:
it increases as speed increases
it depends on the driver's reflexes
it increases as tyre grip decreases, and therefore if tyres are worn, or if the road is wet, snowy, or covered in mud (it decreases if the road surface is rough)
it increases as the downward gradient of the road increases
كل أسئلة هذا القسم
VERO Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità VERO Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici VERO Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto FALSO Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici FALSO Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto FALSO Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata FALSO Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità VERO Lo spazio totale di arresto aumenta se aumenta la velocità VERO Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata VERO Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è coperta di fango VERO Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati FALSO Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati FALSO Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità FALSO Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido

ادرس دورة النظري كاملة في تطبيق Driving Freedom
دروس صوتية ثنائية اللغة تشرح القواعد التي وراء الأسئلة، لا الإجابات فقط.
يمنحك Driving Freedom أكثر من 6700 سؤال تدريبي على الاختبار النظري لرخصة القيادة الإيطالية (Patente B). الشرح متوفّر بـ الإنجليزية والفارسية والعربية. حمّل التطبيق وابدأ اليوم.