بدأ التطبيق كحل شخصي لجدار بيروقراطي يواجهه ملايين المهاجرين في إيطاليا كل سنة.
كيف بدأت القصة
القصة وراء Driving Freedom
البداية
انتقلت لإيطاليا وما أعرف أحكي إيطالي.
زي كثير من المهاجرين من خارج أوروبا، ما فكّرت كثير في رخصة القيادة أول الأمر. بعدين خلصت الـ ١٢ شهر: ما عاد أقدر أسوق في إيطاليا برخصتي الإيرانية. عشان أرجع أسوق، لازم أبدأ من الصفر — امتحان نظري، ساعات عملي، كل شي.
الجدار
رحت لمدرسة قيادة (أوتوسكولا).
طلبوا ٧٠٠ يورو للدورة النظرية. الدروس كانت بالإيطالي. المدرّب كان طيّب بس ما يقدر يشرح ولا فكرة واحدة بغير الإيطالي. حضرت درسين وفهمت تقريباً نص الكلام. بعدين وقفت.
الحل الذكي
بنيت أداة الدراسة بنفسي.
مو تطبيق — بس نظام شخصي. القانون الإيطالي من جهة، ملاحظاتي بالفارسي من الجهة الثانية. سجّلت صوت لنفسي. رسمت خريطة الـ ٢٥ فصل. ذاكرت بجلسات ١٠ دقائق في الباص وبين مكالمات الشغل.
النتيجة
بعدين قدّمت الامتحان النظري ونجحت.
اللي صرفته: ١٢٠ يورو. وما رجعت أبداً إلى autoscuola عشان دروس النظري. فهمت إني مو خاص — بس كانت عندي المهارات التقنية عشان أبني حلي بنفسي. كثير من العرب وغيرهم في إيطاليا ما عندهم هذا الخيار.
فهمت
ما أنا لحالي
كل عربي، فارسي، بنغالي وأردو في إيطاليا يواجه نفس الجدار بالضبط. القانون يعطيك موعداً صارماً، لكن النظام ما يقدّم لك أي دعم بلغتك.
٢٠٢٦ · الانطلاق
Driving Freedom انطلق في مارس ٢٠٢٦.
٢٥ فصل تغطي كامل قانون المرور الإيطالي، أكثر من ٦,٧٠٠ سؤال تدريبي للامتحان، نظام تعليم ثنائي اللغة، ومعلم ذكاء اصطناعي. خريطة طريق ممتعة تخلي الدراسة تحسّ بالتقدم. محاكي بصيغة الامتحان الحقيقية.
الأثر
Driving Freedom ساعد كثير من الناس ينجحون في امتحان النظري.
٨٠+ نجحوا بالتطبيق
Driving Freedom — انطلق ٢٠٢٦
إذا أنا قدرت، أنت كمان تقدر.
حمّل التطبيق وابدأ اليوم. الفصل الأول مجاني تماماً.