IL COMPORTAMENTO AGLI INCROCI
موضوع کی وضاحت
اجازت نہیں ہے:
زِگ زیگ (ٹیڑھے میڑھے) انداز میں چلنا، چاہے سمت کی لینیں ٹوٹی ہوئی لکیروں (ڈیشڈ لائنز) سے نشان زد ہوں؛
سفر کی سمت میں اچانک تبدیلی کرنا؛
گاڑی کو واپس موڑنا (یو ٹرن لینا)؛
اوورٹیک کرنا۔
یہ درست نہیں ہے کہ 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے زیادہ چلنا یا لو بیم ہیڈلائٹس استعمال کرنا منع ہے۔
کسی چوراہے کے قریب پہنچنے پر:
موپیڈ چلاتے ہوئے، آگے بڑھنے کے انتظار میں دیگر گاڑیوں کے پیچھے قطار بنانی چاہیے؛
رفتار کم رکھیں چاہے ٹریفک سگنل سبز ہو؛
حقِ ترجیح (precedence) کے قوانین کی تعمیل کے لیے تیار رہنا چاہیے؛
حادثات سے بچنے کے لیے انتہائی احتیاط برتنی چاہیے؛
جس سمت میں جانا مقصود ہو، بروقت اس کے لیے مخصوص لین میں منتقل ہو جانا چاہیے؛
موڑنے کے ارادے کا بروقت اشارہ دینا چاہیے۔
عام طور پر، لیکن ہمیشہ نہیں، دائیں جانب سے آنے والی گاڑیوں کو حقِ ترجیح دینا چاہیے۔
اس سیکشن کے تمام سوالات
VERO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo seguire la direzione consentita dall'eventuale segnaletica orizzontale VERO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non dobbiamo effettuare cambiamenti di corsia, anche per non intralciare i veicoli che seguono VERO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non ci dobbiamo arrestare bruscamente, per evitare tamponamenti e confusione nella circolazione VERO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non ci dobbiamo fermare a chiedere informazioni, per non ostacolare il flusso della circolazione VERO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo procedere nel senso voluto dalla segnaletica, dando le dovute precedenze VERO Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, bisogna procedere con prudenza e accortezza FALSO Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, si può proseguire senza rallentare, se si sceglie di andare diritto FALSO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo effettuare la manovra di svolta che intendevamo fare, dando però precedenza a tutti i veicoli FALSO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo chiedere consiglio agli agenti del traffico FALSO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo azionare l'accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione, quale segnale di pericolo FALSO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo accostarci sulla destra e fermarci finché non sia passata la colonna dei veicoli che seguono FALSO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione cerchiamo di retrocedere, con prudenza, fino al punto in cui cessano le strisce continue di corsia FALSO Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo arrivare al semaforo e attendere che la luce ci consenta di effettuare il cambio di corsia
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