STRETTOIA ASIMMETRICA A DESTRA
موضوع کی وضاحت
یہ ایک خطرے کی علامت ہے جو (عام طور پر 150 میٹر پہلے) دائیں جانب ایک غیر متناسب تنگ راستے کی پیشگی اطلاع دیتی ہے، یعنی کیریج وے کے دائیں جانب سڑک کا تنگ ہونا، جس کی وجہ سے مخالف سمت سے آنے والی گاڑیوں کے ساتھ گزرنے میں دشواری ہو سکتی ہے۔
اگر اس کا پس منظر پیلا ہے، تو یہ سڑک پر تعمیراتی کام کی موجودگی میں لگائی جاتی ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ رفتار کم کی جائے اور اگر ضروری ہو تو رک جائیں۔
درج ذیل چیزیں ممنوع ہیں: اوورٹیک کرنا، پارکنگ، سمت تبدیل کرنا (U-turn) اور ریورس گیئر میں چلنا۔
یہ کہنا درست نہیں ہے کہ یہ متبادل یکطرفہ راستے کی پیشگی اطلاع دیتی ہے جس میں دوسری سمت سے آنے والی گاڑیوں کو راستہ دینے کی پابندی ہو۔
اس سیکشن کے تمام سوالات
VERO Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia sulla destra della carreggiata VERO Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia causata da un ostacolo fisso sul lato destro VERO Il segnale raffigurato preannuncia un restringimento pericoloso sulla destra della carreggiata VERO Il segnale raffigurato preannuncia il restringimento della carreggiata causato da muretti o altro ostacolo sul lato destro VERO Il segnale raffigurato può trovarsi anche su strada a doppio senso di circolazione VERO Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza di un cantiere che riduce la larghezza della carreggiata FALSO Il segnale raffigurato indica la fine del doppio senso di circolazione FALSO Il segnale raffigurato obbliga a dare la precedenza ai veicoli provenienti dal senso opposto FALSO Il segnale raffigurato autorizza la marcia per file parallele FALSO Il segnale raffigurato indica di disporsi su due file FALSO Il segnale raffigurato preannuncia una confluenza da destra FALSO Il segnale raffigurato preannuncia l'inizio di un senso unico
پورا تھیوری کورس Driving Freedom ایپ میں پڑھیں
دو لسانی آڈیو اسباق جو سوالوں کے پیچھے چھپے اصول سکھاتے ہیں، صرف جواب نہیں۔
Driving Freedom آپ کو اطالوی Patente B تھیوری امتحان کے 6,700 سے زیادہ مشقی سوالات دیتا ہے۔ وضاحتیں انگریزی، فارسی اور عربی میں دستیاب ہیں۔ ایپ ڈاؤن لوڈ کریں اور آج ہی شروع کریں۔
