CATENA DI TRASMISSIONE NEI VEICOLI A MOTORE A DUE RUOTE

موضوع کی وضاحت

دو پہیا والی موٹر گاڑیوں میں ٹرانسمیشن چین یہ انجن کے چھوٹے گیئر (pignone) کو پہیے کے بڑے گیئر (corona) سے جوڑتا ہے۔ اس کی گھسائی، چکنائی اور درست کھچاؤ کی وقتاً فوقتاً جانچ کرنا ضروری ہے۔ اگر اسے چکنا (lubricate) نہ رکھا جائے تو یہ ٹوٹ سکتا ہے۔ اگر اس میں گھسائی کے آثار نظر آئیں تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے، اور ہو سکتا ہے کہ انجن کے چھوٹے گیئر اور پہیے کے بڑے گیئر کو بھی تبدیل کرنا پڑے۔ اس کا اچانک ٹوٹنا پچھلے پہیے کو جام کر سکتا ہے، جس کے نتیجے میں گاڑی پر قابو ختم ہو سکتا ہے۔

اس سیکشن کے تمام سوالات

VERO Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione VERO La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura VERO Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota VERO Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata VERO Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione VERO Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo VERO Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota FALSO Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione
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