اطالوی ڈرائیونگ لائسنس کے اخراجات — غیر ملکیوں کے لیے مکمل گائیڈ (2026)

غیر ملکی مقیم کے طور پر اطالوی ڈرائیونگ لائسنس (Patente B) حاصل کرنا سستا نہیں ہے — لیکن یہ جاننا کہ آپ کو بالکل کتنا ادا کرنا ہوگا، اور کہاں بچایا جا سکتا ہے، نمایاں فرق پیدا کرتا ہے۔ یہ گائیڈ 2026 میں آپ کو پیش آنے والے ہر اخراج کی تفصیل بتاتا ہے، رجسٹریشن سے آخری عملی امتحان تک۔

اخراجات کی مکمل تفصیل

آپشن 1 — autoscuola (ڈرائیونگ اسکول) کا مکمل راستہ

زیادہ تر غیر ملکی جو اطالوی میں اعتماد نہیں رکھتے، ہر چیز کے لیے ڈرائیونگ اسکول استعمال کرتے ہیں۔ عام اخراجات کا ڈھانچہ یہ ہے:

آئٹم	عام اخراجات
autoscuola رجسٹریشن فیس	€50–€100
نظریاتی کورس (لیکچرز + مواد)	€200–€400
نظریاتی امتحان کی فیس (پہلی بار)	€40–€60 (اسکول فیس)
نظریاتی امتحان دوبارہ (اگر ضروری ہو)	€40–€60 ہر بار
لازمی ڈرائیونگ سبق (حکم نامہ DM 294/2025 کے تحت 8 گھنٹے؛ کچھ autoscuola اب بھی 6 قبول کرتی ہیں)	€300–€600
عملی امتحان کی فیس (پہلی بار)	€100–€150
عملی امتحان دوبارہ (اگر ضروری ہو)	€100–€150 ہر بار
طبی سرٹیفکیٹ (visita medica)	€50–€80
کل (پہلی بار، بغیر دوبارہ)	€740–€1,390
کل (ایک نظریاتی دوبارہ، ایک عملی دوبارہ)	€920–€1,750

یہ Driving Freedom کا اندازہ ہے (اکتوبر 2026)۔ قیمتیں شہر کے لحاظ سے نمایاں طور پر مختلف ہیں۔ ملان اور روم سب سے اوپر ہیں؛ جنوب کے چھوٹے شہر اکثر 20–30٪ سستے ہوتے ہیں۔

آپشن 2 — Privatista راستہ (آزاد امیدوار)

اطالوی قانون (Codice della Strada، DL 285/1992، آرٹ 121) کے تحت، آپ Motorizzazione Civile میں براہ راست candidato privatista کے طور پر رجسٹر ہو سکتے ہیں — یعنی نظریاتی تیاری کے لیے ڈرائیونگ اسکول میں داخلہ لیے بغیر۔ Pouya نے یہی راستہ اختیار کیا، اور اس سے اندازاً €300–€500 کی بچت ہو سکتی ہے (Driving Freedom کا اندازہ، اکتوبر 2026)۔

آئٹم	اخراجات
تھیوری امتحان کی درخواست (ٹیرف 20، PagoPA)	€10.20 + €16
مطالعاتی ایپ / مواد (مثلاً Driving Freedom)	€0–€100
لازمی ڈرائیونگ سبق (حکم نامہ DM 294/2025 کے تحت 8 گھنٹے؛ کچھ autoscuola اب بھی 6 قبول کرتی ہیں)	€300–€600
عملی امتحان	€16 سرکاری فیس (ٹیرف 21، PagoPA) + €100–€150 autoscuola (گاڑی اور انسٹرکٹر)
طبی سرٹیفکیٹ	€50–€80
کل (پہلی بار)	€490–€970

یہ Driving Freedom کا اندازہ ہے (اکتوبر 2026) — قیمتیں ہر شہر میں مختلف ہوتی ہیں۔ سرکاری فیسیں (PagoPA) سرکاری نرخ ہیں۔

Privatista راستے میں بھی، آپ کو عملی امتحان سے پہلے autoscuola میں لازمی ڈرائیونگ سبق مکمل کرنے ہوں گے، جن میں موٹروے یا بین الشہری سڑکوں پر اور رات کے وقت ڈرائیونگ شامل ہے — یہ قانونی ضرورت ہے۔ حکم نامہ DM 294/2025 ان کے لیے چار حصوں میں 8 گھنٹے مقرر کرتا ہے (گاڑی اور حفاظت کی بنیادی باتوں کے 2، شہر میں 3، موٹروے یا بین الشہری سڑکوں پر 2، اور رات میں 1)، لیکن یہ ابھی عملاً نافذ نہیں ہوا: یہ صرف وزارت کے عمل درآمدی حکم نامے کے نافذ ہونے کے بعد لاگو ہوگا، اور صرف اس کے بعد جاری ہونے والے foglio rosa پر۔ تب تک پچھلا اصول (DM 20-04-2012: کم از کم 6 گھنٹے) لاگو رہے گا، اور کچھ autoscuola اب بھی 6 گھنٹے قبول کر لیتی ہیں۔ اپنی autoscuola سے پوچھیں کہ آپ پر کون سا اصول لاگو ہوتا ہے۔

شہر کے لحاظ سے قیمت کی حدود (2026)

شہر	نظریاتی کورس (autoscuola)	ڈرائیونگ سبق (فی گھنٹہ)	autoscuola کا کل
ملان	€350–€450	€45–€60	€1,100–€1,600
روم	€300–€400	€40–€55	€1,000–€1,500
تورین	€280–€380	€38–€50	€900–€1,400
بولونیا	€260–€350	€35–€48	€850–€1,300
نیپلز	€200–€300	€30–€42	€700–€1,100
پالرمو	€180–€280	€28–€40	€650–€1,000

یہ Driving Freedom کا اندازہ ہے (اکتوبر 2026) — قیمتیں ہر شہر اور ہر اسکول میں مختلف ہوتی ہیں۔

اخراجات کیا بڑھاتا ہے

نظریاتی امتحان کی دوبارہ آزمائش سب سے عام بجٹ برباد کرنے والی ہے۔ Patente B نظریاتی امتحان میں 30 درست/غلط بیانات ہیں؛ آپ کو 20 منٹ میں کم از کم 27 صحیح جواب دینے ہیں (زیادہ سے زیادہ 3 غلطیاں)۔ ناکامی کا مطلب ہے اگلی کوشش سے پہلے کم از کم ایک مہینہ انتظار (ایک درخواست پر 6 ماہ کے اندر زیادہ سے زیادہ 2 کوششیں)، اور autoscuola راستے میں اکثر اضافی سبق کی ادائیگی۔

دوبارہ آزمائش سے بچنے کا بہترین طریقہ ہدفی مشق ہے۔ Driving Freedom کے سوال بینک میں 6,700+ امتحانی مشقی سوالات ہیں، جن کی وضاحت انگریزی، فارسی اور عربی میں دستیاب ہے۔

عملی امتحان کی دوبارہ آزمائش مہنگی ہے کیونکہ اس میں امتحان دینے والے کی فیس، ڈرائیونگ اسکول سے گاڑی کا کرایہ، اور ایندھن شامل ہیں۔ ایک دوبارہ آزمائش عام طور پر آپ کے کل میں €100–€180 جوڑتی ہے۔

جو آپ ادا کرنے سے نہیں بچ سکتے

آپ کے منتخب کردہ راستے سے قطع نظر، یہ اخراجات ثابت ہیں:

• طبی سرٹیفکیٹ — قانون کے تحت ضروری؛ لائسنس یافتہ ڈاکٹر یا Motorizzazione کی طبی کمیٹی سے حاصل کیا جاتا ہے۔ اخراجات: تقریباً €50–€80 (Driving Freedom کا اندازہ، اکتوبر 2026؛ ہر شہر میں مختلف)۔
• سرکاری فیسیں — تھیوری امتحان کی درخواست کے لیے €10.20 + €16 (ٹیرف 20) اور عملی امتحان کے لیے €16 (ٹیرف 21)، PagoPA کے ذریعے۔
• autoscuola میں لازمی ڈرائیونگ گھنٹے — Privatista امیدواروں کے لیے بھی قانونی طور پر لازمی: حکم نامہ DM 294/2025 کے تحت 8 گھنٹے، جو ابھی عملاً نافذ نہیں، اور کچھ autoscuola اب بھی 6 گھنٹے قبول کر لیتی ہیں۔

پیسے بچانے کے طریقے

1. نظریاتی امتحان کے لیے آزادانہ مطالعہ کریں۔ autoscuola میں نظریاتی کورس €200–€400 کا ہے اور وہی مواد کور کرتا ہے جو سرکاری مطالعاتی ایپس میں دستیاب ہے۔ اگر آپ اسکول کے کورس کے بغیر نظریاتی امتحان پاس کر سکتے ہیں، تو آپ یہ پوری رقم بچا لیتے ہیں۔

2. نظریاتی امتحان پہلی کوشش میں پاس کریں۔ ہر دوبارہ آزمائش وقت اور پیسہ لیتی ہے۔ اصل امتحان سے پہلے حقیقی امتحانی حالات کی نقل کرنے کے لیے وقت کے ساتھ موک امتحانات والی ایپ استعمال کریں۔

3. Privatista کے طور پر رجسٹر کریں۔ اگر آپ آزادانہ مطالعہ کر سکتے ہیں، تو نظریاتی تیاری کے مرحلے کے لیے autoscuola کو مکمل طور پر چھوڑ دیں۔ لازمی ڈرائیونگ سبق کے لیے آپ کو اب بھی ڈرائیونگ اسکول کی ضرورت ہے۔

4. ڈرائیونگ سبق کے پیکجز پر گفت و شنید کریں۔ زیادہ تر autoscuola 10–15 سبق کے پیکجز رعایتی فی گھنٹہ کی شرح پر پیش کرتے ہیں۔ پہلے سے پیکج خریدنا ہمیشہ فی سبق ادائیگی سے سستا ہوتا ہے۔

5. صحیح شہر کا انتخاب کریں۔ اگر آپ امتحان کہاں دیں گے اس بارے میں لچکدار ہیں، تو بڑے شمالی مراکز سے باہر کے شہر تمام اخراجات میں 20–30٪ سستے ہیں۔

ٹائم لائن اور اسے متاثر کرنے والے عوامل

2–4 ماہ رجسٹریشن سے لائسنس ہاتھ میں آنے تک بجٹ کریں، بغیر دوبارہ آزمائش کے:

• Motorizzazione اپوائنٹمنٹ کی دستیابی: شہر کے لحاظ سے 2–6 ہفتے
• رجسٹریشن کے بعد نظریاتی امتحان کا انتظار: 3–8 ہفتے
• نظریاتی پاس کرنے کے بعد عملی امتحان کا انتظار: 2–6 ہفتے
• عملی پاس کرنے کے بعد لائسنس کی ترسیل: 1–3 ہفتے

یہ Driving Freedom کا اندازہ ہے (اکتوبر 2026) — انتظار کا وقت ہر شہر اور ہر دفتر میں مختلف ہوتا ہے۔

ملان، روم اور تورین میں بکنگ کا انتظار سب سے لمبا ہے۔ اگر آپ جلدی میں ہیں، تو کچھ Privatista امیدوار چھوٹے شہر کے Motorizzazione میں جاتے ہیں جہاں اپوائنٹمنٹ کی دستیابی بہتر ہے — یہ قانونی ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

کیا Patente B حاصل کرنے کے لیے autoscuola کو ادائیگی کرنی ضروری ہے؟ نہیں۔ آپ براہ راست Motorizzazione میں Privatista (آزاد امیدوار) کے طور پر نظریاتی امتحان کے لیے رجسٹر ہو سکتے ہیں۔ تاہم، عملی امتحان سے پہلے آپ کو کسی autoscuola (ڈرائیونگ اسکول) میں اہل انسٹرکٹر کے ساتھ لازمی ڈرائیونگ اسباق مکمل کرنے ہوں گے۔ نیا حکم نامہ DM 294/2025 ان کے لیے چار حصوں میں 8 گھنٹے مقرر کرتا ہے: گاڑی اور حفاظت کی بنیادی باتوں کے 2 گھنٹے، شہر میں ڈرائیونگ کے 3 گھنٹے، موٹروے یا بین الشہری سڑکوں پر 2 گھنٹے اور رات کی ڈرائیونگ کا 1 گھنٹہ۔ یہ ابھی عملاً نافذ نہیں ہوا: یہ صرف وزارت کے عمل درآمدی حکم نامے کے نافذ ہونے کے بعد لاگو ہوگا، اور صرف ان سیکھنے والوں پر جن کا foglio rosa اس کے بعد جاری ہو۔ تب تک پچھلا اصول (کم از کم 6 گھنٹے، جن میں موٹروے یا بین الشہری سڑکوں پر اور رات کی ڈرائیونگ شامل ہے) لاگو رہے گا، اور کچھ autoscuola اب بھی 6 گھنٹے قبول کر لیتی ہیں۔ اپنی autoscuola سے پوچھیں کہ آپ پر کون سا اصول لاگو ہوتا ہے۔

کیا میں نظریاتی امتحان اردو میں دے سکتا ہوں؟ نہیں۔ نظریاتی امتحان صرف اطالوی، فرانسیسی یا جرمن زبان میں ہوتا ہے۔

اگر نظریاتی امتحان میں ناکام ہو جاؤں تو کیا ہوگا؟ اگلی کوشش سے پہلے کم از کم ایک مہینہ انتظار کرنا ہوگا۔ درخواست کے 6 مہینوں کے اندر زیادہ سے زیادہ 2 کوششیں ہوتی ہیں؛ اس کے بعد نئی درخواست دینی ہوگی اور سرکاری فیس (€10.20 + €16) دوبارہ ادا کرنی ہوگی۔

کیا Privatista راستہ مشکل ہے؟ امتحانی مواد ایک جیسا ہے۔ فرق صرف یہ ہے کہ آپ ڈرائیونگ اسکول میں سبق میں شرکت کرنے کے بجائے آزادانہ مطالعہ کرتے ہیں۔ ایک اچھی مطالعاتی ایپ اور 2–3 ماہ کی مسلسل مشق کے ساتھ، Privatista راستہ زیادہ تر لوگوں کے لیے قابل حصول ہے۔

---

autoscuola نظریاتی کورس ادا کیے بغیر نظریاتی امتحان کی تیاری شروع کرنا چاہتے ہیں؟ Driving Freedom مفت آزمائیں — 6,700 سے زیادہ امتحانی مشقی سوالات، وضاحتیں انگریزی، فارسی اور عربی میں۔