ইতালিতে রাতে গাড়ি চালানো: আলো, নিয়ম ও সতর্কতা

ইতালিতে রাতে গাড়ি চালানো মানে শুধু হেডলাইট জ্বালিয়ে রাখা নয়। দিনের তুলনায় রাতে কিছু সরঞ্জাম ও আলো বাধ্যতামূলক, আর আচরণের নিয়মও আলাদা — এবং এগুলো Patente B (ইতালির প্রাইভেট গাড়ির ড্রাইভিং লাইসেন্স)-এর থিওরি ও প্র্যাকটিক্যাল দুই পরীক্ষাতেই আসে।

বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম ও আলো

রাতে এবং কম দৃশ্যমানতায় (কুয়াশা, ভারী বৃষ্টি, টানেল) আপনাকে ব্যবহার করতে হবে:

• লো বিম হেডলাইট (anabbaglianti) — রাতে সব রাস্তায় সবসময়
• হাই বিম (abbaglianti) — শহরের বাইরে বাতিহীন রাস্তায় অনুমোদিত, কিন্তু উল্টো দিক থেকে গাড়ি এলে এবং অন্য গাড়ির পেছনে চললে নামিয়ে দিতে হবে
• পেছনের ফগ লাইট (fendinebbia posteriori) — শুধু সত্যিকারের কুয়াশা বা ভারী বৃষ্টিতে (দৃশ্যমানতা ৫০ মিটারের কম); পরিষ্কার আবহাওয়ায় জ্বালিয়ে রাখা অপরাধ
• হ্যাজার্ড লাইট — শুধু থেমে থাকা অবস্থায় এবং গাড়িটি বিপদের কারণ হলে, চলন্ত অবস্থায় নয়

Foglio Rosa ধাপে রাতে গাড়ি চালানো

আপনার Foglio Rosa (থিওরি পাসের পর অনুশীলনের অস্থায়ী অনুমতিপত্র) থাকাকালীন autoscuola (ড্রাইভিং স্কুল)-র বাধ্যতামূলক ড্রাইভিং লেসনের মধ্যে রাতে গাড়ি চালানোও থাকতে হবে (আর মোটরওয়ে বা আন্তঃনগর সড়কও), যা autoscuola প্রত্যয়ন করে। DM 294/2025 অনুযায়ী রাতে গাড়ি চালানো ৮টি বাধ্যতামূলক ঘণ্টার মধ্যে ১ ঘণ্টার একটি মডিউল; এই ডিক্রি এখনও বাস্তবে চালু হয়নি, আর কিছু autoscuola এখনও আগের ৬ ঘণ্টা (DM 20-04-2012) মেনে নেয়। রাতের এই শর্ত বাদ দেওয়ার কোনো উপায় নেই।

থিওরি পরীক্ষায় রাতের ড্রাইভিংয়ের প্রশ্ন

সাধারণত যেসব প্রশ্ন আসে:

• কখন হাই বিম আর কখন লো বিম ব্যবহার করবেন
• কখন পেছনের ফগ লাইট বাধ্যতামূলক আর কখন নিষিদ্ধ- উল্টো দিক থেকে হাই বিম জ্বালানো গাড়ি এলে কী করবেন (ডান দিকে তাকান, গতি কমান)

Driving Freedom দিয়ে অনুশীলন করুন

Driving Freedom অ্যাপে রাতের ড্রাইভিং নিয়ে পরীক্ষার অনুশীলনী প্রশ্ন আছে, ছবিভিত্তিক ব্যাখ্যাসহ — যাতে পরিস্থিতিগুলো চোখে দেখে মনে রাখা সহজ হয়।

iOS-এর জন্য ডাউনলোড করুন | Android-এর জন্য ডাউনলোড করুন